리비안의 새로운 듀얼

작성자: Andrew J. Hawkins, EV, 대중교통, 항공을 다루는 10년 이상의 경력을 갖춘 교통 편집자. 그의 작품은 The New York Daily News와 City & State에 게재되었습니다.

Rivian은 새로운 듀얼 모터 R1T의 제품군을 공개했으며 확실히 실망시키지 않습니다.

듀얼 모터 및 고성능 듀얼 모터 R1T는 "우리 라인업에서 최고의 범위"를 갖게 될 것이라고 Rivian은 트윗에서 밝혔습니다. EPA는 회사의 Max 배터리 팩과 결합할 때 약 410마일, 대형 팩을 사용하면 352마일을 추정합니다. 이는 모두 R1T를 최대 범위로 추진하는 데 도움이 되는 21인치 휠에 달려 있습니다. R1S SUV의 범위 수치는 아직 나오지 않았다고 회사는 덧붙였습니다.

Rivian은 지난 4월 듀얼 모터 및 퍼포먼스 듀얼 모터 R1T에 대한 예약을 시작했습니다. 최근 이 회사는 일리노이주 노멀 공장에 많은 기자들을 초대하여 테스트 드라이브(슬프게도 참여할 수 없었음)를 하고 현재 라인업 전반에 걸쳐 사용할 수 있는 새로운 엔듀로 드라이브 장치를 경험했습니다.

Rivian은 한동안 자체 생산뿐만 아니라 범위를 확대하는 품질로 Enduro에 대해 이야기해 왔으며 자동차 제조업체가 공급업체를 피하여 비용을 절약할 수 있게 했습니다. 그리고 이 새로운 수치는 범위 증가에 대한 이전 소문을 확인시켜 주며, 이는 Rivian의 전기 모험 차량을 동급 최고로 확립하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

이 회사는 장거리 고성능 전기 트럭과 SUV를 생산하기 위해 기존 자동차 산업과 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 그리고 2021년에 처음 출시된 R1T를 통해 먼저 출시된다는 구별을 얻는 선점자 이점이 있습니다.

이후 Ford F-150 Lightning을 포함한 다른 사람들도 경쟁에 합류했지만 Rivian은 그 시간을 생산 속도를 개선하는 데 활용해 왔습니다. 가장 최근에 회사는 올해 2분기에 생산량과 납품량이 3배로 늘어났다고 발표했습니다.

그러나 350~400마일의 주행 거리는 모든 전기 자동차에 충분하지만 다른 회사에서는 도로에서 가장 긴 레인저라는 어리석은 상태를 달성하기 위해 곧 출시될 배터리 구동 트럭에 리튬의 마지막 한 조각까지 방해하는 것을 막지 못했습니다.

예를 들어 Ram은 Ram 1500 Rev의 장거리 버전으로 500마일을 자랑합니다. 그리고 1분 이상 업데이트된 사양이 없었지만 Elon Musk는 이전에 Cybertruck에 3중 모터 설정을 약속했습니다. , 또한 범위는 500마일입니다.

하지만 400마일이 넘는 거리는 항상 Rivian의 경기장의 일부였습니다. 회사가 2018년에 트럭을 출시했을 때 180kWh Max 팩이 제공하는 400마일의 예상 주행 거리는 큰 판매 포인트였습니다. 트럭에 기본으로 제공되는 대형 배터리 팩은 EPA 추정 주행 거리가 314마일이지만 Rivian 시장에서 모험을 즐기는 오프로드 사람들에게는 추가 마일이 모두 중요합니다.

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